Trendfire Flottenmanagement
Mehr Wirtschaftlichkeit und volle Transparenz für Ihre Fahrzeugflotte
Wissen, was läuft
Wer die richtigen Informationen besitzt, hat einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil.
Dies gilt heute mehr denn je auch für das Transportgewerbe.
Mit dem Flottenmanagement von Trendfire haben Sie das perfekte Werkzeug für Ihren Fuhrpark.
Trendfire Flottenmanagement sorgt für mehr Wirtschaftlichkeit und volle Transparenz und
ermöglicht somit eine strikte Kontrolle der laufenden Kosten.
Architektur
Standardisiert, erweiterbar, einfach und preiswert
Trendfire Flottenmanagement besteht aus zwei Komponenten für Fahrer und Fahrzeug:
- Fahrzeugrechner zur Erfassung aller wichtigen Daten
- Handylösung zur Kommunikation mit dem Fahrer
Beide Teile der Lösung funktionieren völlig unabhängig voneinander. Ein Fahrzeugrechner erfordert nicht zwingender weise die Handylösung und umgekehrt. Dadurch lässt sich Trendfire Flottenmanagement einfach auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen. Der Einsatz des Fahrzeugrechners empfiehlt sich überall dort wo eigene Fuhrparks mit eigenen Fahrern vorhanden sind. Aber auch dort wo schon eine mobile Zustell- oder Abholscanninglösung verwendet wird, ist der Fahrzeugrechner im Fahrzeug eine ideale Ergänzung zur vorhandenen Lösung.
Fahrzeugrechner
Der Fahrzeugrechner arbeitet voll automatisch und ohne Interaktion mit dem Fahrer. Somit kann sich der Fahrer weiterhin ganz auf das Fahren konzentrieren. Der Fahrzeugrechner erfasst automatisch alle wichtigen Fahrer- und Fahrzeugdaten und verfügt über eine Reihe von Schnittstellen:
- CAN-Bus Anbindung nach dem FMS Standard zum Auslesen der Fahrzeugdaten aller wichtiger Fahrzeug Hersteller
- Tachographenschnittstelle zur Erfassung aller Fahrer- und Tachographendaten inkl. Auslesen der Fahrerkarte im Fahrzeug
- Eingang für die Überwachung der Zündung (an/aus)
- Schnittstelle zur Anbindung von Transportkältemaschinen und Temperaturschreibern (z.B. Thermo King, Carrier, FRIGOBLOCK oder Euroscan)
- GPS-Empfänger zur kontinuierlichen Ortung des Fahrzeugs
- GPRS-Schnittstelle zur ständigen Datenübertragung in die Zentrale mit Tarifen für Deutschland und Europa
- Weitere kundenspezifische Eingänge
Der Fahrzeugrechner überträgt alle gesammelten Daten in die Zentrale. Dort werden die Daten aufbereitet und können über einen Internetbrowser angezeigt und ausgewertet werden.
Handy
Für die Kommunikation mit dem Fahrer wird ein Handy verwendet, das der Fahrer zur ständigen Erreichbarkeit auch heute schon im Einsatz hat. Dadurch sind keine zusätzlichen Investitionen in teure Hardware erforderlich. Außerdem ist der Fahrer mit seinem Handy bereits vertraut und braucht somit keine weitere Einweisung in die Handhabung dieses Endgerätes.
Das Handy erlaubt den schnellen Austausch von Text- und Bildnachrichten über eine Datenverbindung. Dadurch ergeben sich wesentlich geringere Kommunikationskosten wie sie sonst beim Austausch von SMS Meldungen entstehen würden.
Darüber hinaus verfügt das Handy über folgende Funktionen:
- Möglichkeit der Übertragung von Navigationspunkten aus der Zentrale an das Handy, um eine direkte Navigation des Fahrzeugs zum vorgegebenen Zielpunkt zu ermöglichen
- Bei GPS Handys Möglichkeit der kontinuierlichen Ortsüberwachung des Handys
- Umfangreiches Auftragsmanagement mit externem Barcodescanner zur Zustellung und Abholung von Waren.
Integrierte Fernwartung
Sowohl Fahrzeugrechner als auch Handy können von der Zentrale aus mit einer neuen Konfiguration oder einer neuen Softwareversion ausgestattet werden.
So können beim Umbau eines Fahrzeugrechners von einem Fahrzeug ins andere neue Funktionen aktiviert und an das jeweilige Fahrzeug angepasst werden. Dies spart wertvolle Zeit bei der Inbetriebnahme von neuen Fahrzeugen, sowie bei der Freischaltung neuer Funktionen.
Ortsüberwachung
Straßenkarte, Satellitenbilder und Geländekarte
Für die Darstellung von Ortungspunkten kann der Benutzer zwischen einer reinen Kartendarstellung, Luftbild, und einer Geländekarte auswählen. Dies ermöglicht eine sehr genaue Lokalisierung der aufgezeichneten Position.
Tourverfolgung
Für die Tourverfolgung werden alle Ortungspunkte auf der Karte eingezeichnet und miteinander verbunden. Über entsprechende Funktionen ist es möglich Zeitpunkt und Tourverlauf exakt anzuzeigen. Somit kann der tatsächliche Steckenverlauf schnell nachvollzogen werden.
Radiusüberwachung
Über eine einfache „Radiusüberwachung“ kann auf der Karte ein Ortungspunkt mit Radius angegeben werden. Beim Eintritt des Fahrzeugs in den angegebenen Radius des Ortungspunktes erhält der Benutzer (z.B. Disponent) eine automatische Nachricht über das Eintreffen des Fahrzeugs. Sollte der Fahrzeug nicht bis zu einer vorgegebenen Zeit den angegebenen Radius erricht haben, kann ebenfalls eine automatische Nachricht erzeugt werden. Dies erspart unnötiges Nachfragen beim Fahrer über den aktuellen Tourfortschritt.
Überwachung von Fahr- und Zeitplänen
Bei Just-In-Time Verkehren müssen vorgegebene Abfahrt- und Ankunftszeiten strikt eingehalten werden. Um dies zu ermöglichen können detaillierte Fahr- und Zeitpläne für jedes Fahrzeug hinterlegt werden. Sobald die vorgegebenen Zeiten nicht eingehalten werden, wird der konfigurierte Benutzer über eine entsprechende Meldung benachrichtigt und kann dann noch rechtzeitig eingreifen und gegebenenfalls für eine andere Lösung sorgen.
Kraftstoffverbrauch
Die Kraftstoffkosten haben einen wesentlichen Anteil an den Gesamtkosten eines jeden Fuhrparks. Deshalb wurde ein besonderer
Schwerpunkt auf die Auswertung der Kraftstoffverbräuche von Fahrzeugen und Fahrern gelegt. Nur so ist es möglich den
Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und effizient zu überwachen.
Vergleichen, sparen
Für einen fairen Vergleich von Fahrern und Fahrzeugen in einer Fahrzeugflotte ist es möglich jedem Fahrzeug über einen vordefinierten Zeitraum einer Fahrzeuggruppe mit vergleichbaren Lasten und Fahrtstrecken zuzuordnen. Einem Fahrzeug können beliebig viele solcher Fahrzeuggruppen zugewiesen werden. Innerhalb einer Fahrzeuggruppe können dann Fahrer und Fahrzeuge miteinander verglichen und ausgewertet werden.
Trainieren, motivieren
Um den Fahrern zu helfen eine möglichst vorausschauende und Kraftstoff sparende Fahrweise einzuüben, werden alle wichtigen Fahrzeugdaten gesammelt, die Aufschluss über die Fahrweise des Fahrers geben können. Hier ein Auszug der Fahrzeugdaten die gesammelt und zusammen mit dem entsprechenden Fahrer angezeigt werden können: Geschwindigkeitsprofil, Höhenprofil, Gewichtsverlauf, Tempomateinsatz, Brems- und Kupplungsverhalten. Eine Auswertung dieser Fahrzeugdaten zeigt sehr schnell, woran der Fahrer arbeiten kann um eine Kraftstoff sparende Fahrweise einzuüben.
Tankbericht, Kraftstoffverlust
Zur Überprüfung aller Tankvorgänge wird der Tankinhalt aller Fahrzeuge kontinuierlich überwacht und automatisch ein Tankbericht erstellt, aus dem alle Tankvorgänge mit getankten Litern, Datum, Uhrzeit und Ort entnommen werden können. Außerdem wird automatisch erkannt ob größere Mengen an Kraftstoff entnommen wurden. Dies ermöglicht die Überprüfung der Tankrechnung, sowie die Verfolgung von Kraftstoffdiebstählen.
Tankstellenüberwachung
Neben der Überwachung der Tankvorgänge können auch alle Tankstellen hinterlegt werden, bei denen der Fahrer normalerweise tanken soll (z.B. Tankstellen, mit denen es Rahmenverträge gibt). Sobald der Fahrer dann an einer nicht hinterlegten Trankstelle tankt, wird der dafür aufgesetzte Benutzer (z.B. Disponent) umgehend informiert und kann mit dem Fahrer Rücksprache halten.
Lenk- und Ruhezeiten
Überwachung und Alarmierung
Seit Einführung der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten-Verordnung (
EG Nr. 561/2006) vom 15. März 2006 und den damit verbundenen Strafen bei Nichteinhaltung, ist die kontinuierliche Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten für alle Transportunternehmen sehr wichtig. Trendfire Flottenmanagement überwacht deshalb für alle Fahrer die Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit und informiert bei einem Verstoß umgehend die dafür konfigurierten Benutzer (z.B. Disponent). Um den gemeldeten Verstoß nachvollziehen zu können, wird der Verstoß zusammen mit den vier Zuständen des Tachographen (Fahren, Arbeit, Ruhe, Bereitschaft) als Balkendiagramm angezeigt.
Diese kontinuierliche Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten ist eine unentbehrliche Hilfe für die Einhaltung der gesetzlichen Regelungen, sowie für die Vermeidung von hohen Strafen.
Restlenkzeit pro Tag und Woche
Nachdem die gesetzlichen Vorgaben die täglichen Lenkzeiten je Fahrer, im Gegensatz zur bisherigen Praxis, stark reduziert haben, muss die verfügbare Lenkzeit je Fahrer täglich voll ausgenutzt werden, um wettbewerbsfähig bleiben zu können.
Zur optimalen Nutzung der verbliebenen Restlenkzeit wird deshalb dem Disponenten in Echtzeit die Restlenkzeit pro Tag und Woche angezeigt. Dies ermöglicht die optimale Nutzung und Auslastung der vorhandenen Fahrzeuge und Fahrer einer Fahrzeugflotte.
Tachographendaten und Fahrerkarte
Auslesen der Fahrerkarte
Transportunternehmen müssen zum Teil viel Zeit und Geld investieren, um die Fahrerkarten ihrer Fahrer auszulesen und dann auch zu archivieren. Mit einem Kartenleser am Fahrzeugrechner kann der Inhalt der Fahrerkarte direkt im Fahrzeug ausgelesen werden und wird innerhalb weniger Minuten in die Zentrale übertragen. In der Zentrale erfolgt dann die Archivierung der Fahrerkartendaten mit einer bereits vorhandenen Archivierungslösung.
Auslesen des Massenspeichers
Das Auslesen des Massenspeichers im digitalen Tachographen ist für alle Transportunternehmen sehr zeitaufwendig. Neue Tachographen verfügen deshalb über die Möglichkeit, den Massenspeicher über einen Rechner im Fahrzeug und eine Unternehmerkarte in der Zentrale auszulesen. Es wird also keine Person mit Unternehmerkarte im Fahrzeug benötigt und es können alle Massenspeicherdaten vollautomatisch von der Zentrale aus ausgelesen werden. Trendfire Flottenmanagement bietet dieses automatische Auslesen der Massenspeicherdaten von der Zentrale aus. In der Zentrale erfolgt dann die Archivierung der Massenspeicherdaten mit einer bereits vorhandenen Archivierungslösung.
Arbeitszeiterfassung und Spesen
Reisezeit, Arbeitszeit
Die Erfassung der Arbeitszeit in Verbindung mit der Spesenabrechnung ist für viele Transportunternehmen mit sehr hohem manuellen
Aufwand verbunden. Normalerweise erfasst jeder Fahrer auf entsprechend vorbereiteten Formularen alle wichtigen Daten, die dann für die
Lohn- uns Spesenabrechnung verwendet werden.
Trendfire Flottenmanagement ermöglicht die automatische Erfassung der Arbeits- und Reisezeit inkl. der Erfassung der Verweildauer in
verschiedenen Ländern. Auf der Basis dieser automatisch erfassten Daten kann dann die weitere Abrechnung erfolgen.
Lohnarten, Zuschläge
Die automatisch erfasste Reise- und Arbeitszeit kann mit einem separaten Programm eingelesen und mit entsprechenden Lohnarten verknüpft werden. Je nach Transportunternehmen können hier unternehmensspezifische Anpassungen gemacht werden, damit die Erfassung und Abrechnung von Arbeitszeit und Spesen voll automatisch erfolgen kann. Dies stellt eine sehr große Zeitersparnis dar.
Kühldatenmanagement
Überwachung, Anzeige und Archivierung
Lebensmittel, Medikamente und medizinische Bedarfsmittel müssen in einem ganz bestimmten Temperaturbereich transportiert, aufbewahrt und geschützt werden.
Trendfire Flottenmanagement ermöglicht deshalb die ständige Überwachung des Temperaturverlaufs im Transportraum. Außerdem werden alle Kühldaten automatisch archiviert, um später eine lückenlose Rückverfolgung der Kühlkette zu ermöglichen.
Mit Hilfe der eingestellten Solltemperatur kann bei unzulässigen Temperaturbereichen eine automatische Alarmmeldung in der Zentrale erfolgen. Dies erlaubt ein zeitnahes Risikomanagement für temperaturgeführte Güter.
Die Anbindung des Fahrzeugrechners an die Transportkältemaschine oder den Temperaturschreiber erfolgt bei Sattelaufliegern über die Anhängersteckvorrichtung. Es werden alle gängigen Transportkältemaschinen und Temperaturschreiber unterstützt (z.B. Thermo King, Carrier, FRIGOBLOCK und Euroscan).
Die Erkennung der jeweiligen Kältemaschine erfolgt automatisch, sodass auch Sattelauflieger mit unterschiedlichen Kältemaschinen in einem Fuhrpark betrieben werden können, ohne dass eine manuelle Änderung der Konfiguration des Fahrzeugrechners notwendig wäre.
Je nach Kältemaschine werden folgende Daten in die Zentrale übertragen und können dort angezeigt werden:
- Temperatur von bis zu 3 Kühlzonen
- Aufliegerkennzeichen
- Kraftstofffüllstand
- Betriebsart und Fehlermeldungen

Fahrzeug-Verwaltung
Fahrzeugdaten und Prüftermine
Neben den automatisch erfassten Daten des Fahrzeug (z.B. Fahrleistung, Betriebszeit, nächste Wartung) können weitere Fahrzeug spezifische Daten manuell verwaltet und dokumentiert werden:
Generelle Fahrzeugdaten:
Fahrzeughersteller, Baureihe, Modell, Erstzulassung, Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Generelle Leistungsdaten:
Motorleistung, Tankkapazität, zulässiges Gesamtgewicht
Wiederkehrende Prüftermine:
Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung, Sicherheitsprüfung, Feuerlöscherprüfung
Notizen und Bilder
Zusätzlich besteht die Möglichkeit freie Texte und Bilder über den Fahrzeug zu hinterlegen und somit die komplette Fahrzeughistorie (inkl. Reparaturen, Unfälle usw.) vom Kauf bis zum Verkauf zu dokumentieren.