Kopplungsstatus Von Auflieger und Zugmaschine

Eindeutige Zuordnung von Zugfahrzeug und Auflieger mit RFID

Telematik, Spedition, Transport, Digitalisierung
Zwei LKWs fahren auf einer Autobahn durch eine grüne Landschaft bei Sonnenlicht.
Telematik-App für Lkw-Fahrer

Wir wollen ein System, das funktioniert, erreichbar ist durch Kundensupport, […] weiterentwickelt wird, gewartet wird: Was will man mehr?

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Von der Fahrzeuginspektion bis zur komplexen Datenauswertung. Alles in einer Plattform.

Zuverlässige Zuordnung mit RFID

Für die zuverlässige und eindeutige Zuordnung von Zugfahrzeugen und Aufliegern setzen wir auf die RFID-Technik (engl. radio-frequency identification). Vorteile der RFID-Technik gegenüber Lösungen mit Bluetooth:

  • nur der Auflieger, unmittelbar hinter der Zugmaschine wird erkannt
  • Erkennung direkt beim Kopplungsvorgang
  • Erkennung auch im Stand, nicht erst, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist
Andere Identifikationssysteme, die zum Beispiel auf diversen Funkstandards basieren, haben häufig den Nachteil, dass auch benachbarte oder vorbeifahrende Fahrzeuge erkannt werden.

Trendfire Telematik für Betonpumpen und Fahrmischer

Auch für Hof- und Rangierfahrzeuge geeignet

Die RFID-Technik bringt auch Transparenz in die Arbeit der Rangierfahrzeuge zum Umsetzen von Containern und Sattelaufliegern, die sich auf dem Betriebsgelände befinden. Auch hier kann unsere Telematik verbaut werden und liefert wertvolle Einblicke.

GPS-Ortung Auflieger, Anhänger mit Trendfire Telematik

Ohne zusätzliche Telematik im Auflieger

Die Zuordnung eines Aufliegers zur Zugmaschine kann ganz ohne eine zusätzliche Telematikeinheit im Auflieger gelöst werden. Die Auflieger werden dafür mit einem RFID-Tag ausgerüstet; eine aufwendige Verkabelung am Auflieger entfällt komplett. An der Zugmaschine wird eine passende Antenne angebracht und mit der Telematikeinheit im Lkw verbunden. Beim Auf- und Absatteln des Aufliegers wird der RFID-Tag erkannt und der Zugmaschine zugeordnet.

Trendfire Telematik für Auflieger und Anhänger
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Weitere Anwendungsfelder

Die RFID-Zuordnung lässt sich auf vielfache Art und Weise einsetzen. Dank des modularen Aufbaus unseres Telematiksystems können auch bestehende Telematikeinheiten mit RFID-Technik nachgerüstet werden. Immer dort, wo sich zwei Objekte begegnen und eine Zuordnung oder eine Dokumentation erfolgen soll, kommt unsere RFID-Technik zum Einsatz. Einige Beispiele:

  • Auflieger <–> Laderampen: Dokumentieren Sie, welcher Auflieger oder Anhänger wie lange an welcher Laderampe steht.
  • Mitnahmestapler: Welcher Mitnahmestapler befindet sich auf welchem Auflieger
  • Begegnung von Betonmischer und Betonpumpe: An einer Baustelle wird frischer Beton angeliefert. Mithilfe der RFID-Technik dokumentieren Sie exakt, welcher Mischer, zu welcher Zeit seinen Beton in die Betonpumpe entladen hat.

Be- und Entladung LKW, Spedition, Telematik

Häufige Fragen. Fragen

Kurz und knapp. Offen beantwortet.

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Wie lange dauert der Einbau im Auflieger?

Die Installation der Telematikeinheit im Auflieger hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Telematikeinheit mit direktem EBS-Anschluss, die trendbeeTrailer easy, wird mit dem mitgelieferten Kabel einfach am EBS-Modulator angeschlossen und am Fahrzeug befestigt. Schon ist die Installation erledigt. Soll die Aufliegertelematik am EBS und am Kühlaggregat angeschlossen werden, müssen selbstverständlich mehr Arbeitsschritte erledigt werden. Unser Montageteam hilft Ihnen gerne bei der Installation, leitet Ihre Mitarbeiter an oder übernimmt auf Wunsch den kompletten Einbau.