KopplungsstatusVon Auflieger und Zugmaschine
Highlights der Kopplungsstatus mit Trendfire Telematik
Zuverlässige Zuordnung mit RFID
Für die zuverlässige und eindeutige Zuordnung von Zugfahrzeugen und Aufliegern setzen wir auf die RFID-Technik (engl. radio-frequency identification). Der große Vorteil der RFID-Technik ist, dass nur der Auflieger erkannt wird, der unmittelbar hinter der Zugmaschine befindet.
Andere Identifikationssysteme, die zum Beispiel auf diversen Funkstandards basieren, haben häufig den Nachteil, dass auch benachbarte oder vorbeifahrende Fahrzeuge erkannt werden.
Ohne zusätzliche Telematik im Auflieger
Die Zuordnung eines Aufliegers zur Zugmaschine kann ganz ohne eine zusätzliche Telematikeinheit im Auflieger gelöst werden. Die Auflieger werden dafür mit einem RFID-Tag ausgerüstet; eine aufwendige Verkabelung am Auflieger entfällt komplett. An der Zugmaschine wird eine passende Antenne angebracht und mit der Telematikeinheit im Lkw verbunden.
Beim Auf- und Absatteln des Aufliegers wird der RFID-Tag erkannt und der Zugmaschine zugeordnet.
Weitere Anwendungsfelder
Die RFID-Zuordnung lässt sich auf vielfache Art und Weise einsetzen. Dank des modularen Aufbaus unseres Telematiksystems können auch bestehende Telematikeinheiten mit RFID-Technik nachgerüstet werden.
Immer dort, wo sich zwei Objekte begegnen und eine Zuordnung oder eine Dokumentation erfolgen soll, kommt unsere RFID-Technik zum Einsatz.
Einige Beispiele:
- Auflieger <–> Laderampen: Dokumentieren Sie, welcher Auflieger oder Anhänge wie lange an welcher Laderampe steht.
- Mitnahmestapler: Welcher Mitnahmestapler befindet sich auf welchem Auflieger
- Begegnung von Betonmischer und Betonpumpe: An einer Baustelle wird frischer Beton angeliefert. Mithilfe der RFID-Technik dokumentieren Sie exakt, welcher Mischer, zu welcher Zeit seinen Beton in die Betonpumpe entladen hat.
Made in Germany
Diese Telematik macht's möglich
Setzen Sie auf die bewährte Technik von Trendfire. Seit Jahren entwickeln und produzieren wir unsere eigenen Telematikeinheiten in Deutschland. Wir sind von unseren Produkten überzeugt. Lassen auch Sie sich überzeugen und profitieren Sie von 5 Jahren Garantie auf unsere Telematikeinheiten.
Wie wir Produkte machen
- GPS-Ortung, Geofencing, Spurverfolgung
- EBS-Daten
- Funksensoren für Temperatur (optional)
- Funksensoren für Türöffnung (optional)
- kleine Bauform, 90 × 90 × 25 mm
- Plug&Play am EBS-Anschluss
- optional auch Anschluss am Temperaturschreiber möglich
- IP 68
- 4 CAN-Bus-Anbindungen für FMS, Tacho und weitere Systeme
- GPS-Ortung, Geofencing
- Mobilfunk
- Pufferspeicher
- 5 Jahre Garantie
- Made in Germany
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert der Einbau im Auflieger?
Die Installation der Telematikeinheit im Auflieger hängt von verschiedenen Faktoren ab.
Die Telematikeinheit mit direktem EBS-Anschluss, die trendbeeTrailer easy, wird mit dem mitgelieferten Kabel einfach am EBS-Modulator angeschlossen und am Fahrzeug befestigt. Schon ist die Installation erledigt.
Soll die Aufliegertelematik am EBS und am Kühlaggregat angeschlossen werden, müssen selbstverständlich mehr Arbeitsschritte erledigt werden.
Unser Montageteam hilft Ihnen gerne bei der Installation, leitet Ihre Mitarbeiter an oder übernimmt auf Wunsch den kompletten Einbau.
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