Kopplungsstatusvon Auflieger und Zugmaschine
Highlights der Kopplungsstatus mit Trendfire Telematik
Zuverlässige Zuordnung mit RFID
Für die zuverlässige und eindeutige Zuordnung von Zugfahrzeug und Auflieger setzen wir auf die RFID-Technik (engl. radio-frequency identification). Der große Vorteil der RFID-Technik ist, es wird nur der Auflieger erkannt, der unmittelbar hinter der Zugmaschine befindet.
Andere Identifikationssystemen, die zum Beispiel auf diversen Funkstandards basieren, haben häufig den Nachteil, dass auch benachbarte oder vorbeifahrende Fahrzeuge erkannt werden.
Ohne zusätzliche Telematik im Auflieger
Die Zuordnung eines Aufliegers zur Zugmaschine kann ganz ohne eine zusätzliche Telematikeinheit im Auflieger gelöst werden. Die Auflieger werden dafür mit einem RFID-Tag ausgerüstet, eine aufwändige Verkabelung am Auflieger entfällt komplett. An der Zugmaschine wird eine passende Antenne angebracht und mit der Telematikeinheit im LKW verbunden.
Beim Auf- und Absatteln des Aufliegers wird der RFID-Tag erkannt und der Zugmaschine zugeordnet.
Weitere Anwendungsfelder
Die RFID-Zuordnung lässt sich auf vielfache Art und Weise einsetzen. Dank des modularen Aufbaus unseres Telematiksystems können auch bestehende Telematikeinheiten mit RFID-Technik nachgerüstet werden.
Immer dort, wo sich zwei Objekte begegnen und eine Zuordnung oder eine Dokumentation erfolgen soll, kommt unsere RFID-Technik zum Einsatz.
Einige Beispiele:
- Auflieger <–> Laderampen: Dokumentieren Sie, welcher Auflieger oder Anhänge wie lange an welcher Laderampe steht.
- Mitnahmestapler: Welcher Mitnahemstapler befindet sich auf welchem Auflieger
- Begegnung von Betonmischer und Betonpumpe: An einer Baustelle wird frischer Beton angeliefert. Mit Hilfe der RFID-Technik dokumentieren Sie exakt, welcher Mischer, zu welcher Zeit seinen Beton in die Betonpumpe entladen hat.